Le G27 Racing Wheel est le modèle haut de gamme de Logitech. À ce titre, il doit surpasser le G25, devenu une référence dans le petit monde des volants. Pour y parvenir le constructeur l'a doté de ce qui se fait de mieux : revêtement en cuir cousu-main, palettes en métal, boîte de vitesses en "H" déportée, rotation allant de 200° à 900° suivant les jeux, 3 pédales, et une compatibilité PC, PS2 et PS3 (voir l'encadré).

Volant, pédalier et boîte de vitesses : un boîte de vitesses indigne du reste


Avec ses 3 Kg à la pesée pour un diamètre de 28 cm, ce volant fait vraiment sérieux. Ajoutez à cela un revêtement cuir pour plus de confort, 2 palettes en métal parfaitement accessibles, mais aussi 6 boutons à portée des pouces, et vous aurez une idée de ce qu'est la prise en main du G27. 


Son pédalier affiche lui aussi 3 Kg sur la balance. Il propose le trio "accélérateur-frein-embrayage". Ces pédales sont toutes en métal pour garantir un maximum de réalisme et de solidité. Si on devait trouver un défaut, ce serait la proximité entre l'embrayage et le frein. Pour les grands pieds, la frontière est mince et cela peut provoquer des ratés lorsqu'on est pris dans le feu de l'action. Quoi qu'il en soit, l'ensemble adhère bien au sol et on ne risque donc pas de le voir déraper durant les courses.


Autre atout : la boîte de vitesses en "H" déportée. C'est l'un des éléments qui fait défaut à de nombreux modèles. Malheureusement, sur le G27 c'est aussi l'accessoire le plus médiocre en raison d'une finition qui fait penser à un jouet.

Fixation : du classique et du spécialisé


Pour attacher le G27 à la table, Logitech utilise un système de fixation classique et similaire à celui du Driving force GT. Il s'agit de deux crochets en plastique à placer sous le bureau. Ils s'installent facilement, mais il ne faut surtout pas lésiner sur le serrage .

Le constructeur a ajouté deux points de fixations sous le corps du volant. Malheureusement, pour les utiliser, il faut soit percer le bureau, soit posséder un fauteuil prévu pour recevoir un kit volant.

Dans les jeux : un vrai plaisir !

On n'avait pas retrouvé de telles sensations depuis le G25. Le retour de force est bien dosé et les vibrations retranscrivent fidèlement la route et ses défauts. Les pédales répondent à la perfection. Bref, c'est un vrai plaisir de conduire - pardon : de jouer - avec le G27.

Bien que sa boîte de vitesses déportée semble plutôt le destiner à des jeux de type simulation, elle offre également de bonnes prestations en mode arcade. On n'utilise alors pas tout le potentiel du volant.